曆經久久期盼，第二屆民(mín)航科(kē)教創新(xīn)成果展（簡稱“成果展”）于3月23日~25日在北京成功舉辦(bàn)。無論是展覽面積、參展單位，還是觀展人數，本屆成果展都超過首屆；“線(xiàn)下+線(xiàn)上”的創新(xīn)模式，多(duō)場專題發布會、專業論壇和現場直播活動等，使本屆成果展成為(wèi)交流展示民(mín)航科(kē)教創新(xīn)新(xīn)經驗、新(xīn)成果、新(xīn)實踐和新(xīn)方向的大平台，更擘畫了民(mín)航科(kē)教創新(xīn)發展的藍圖。

民(mín)航科(kē)教創新(xīn)成果展是集中(zhōng)展示我國(guó)民(mín)航領域科(kē)技(jì )教育創新(xīn)成果的大型展覽展示會，亦是民(mín)航系統舉辦(bàn)的規模最大的專業展會。本屆成果展群英荟萃，民(mín)航系統各單位以及科(kē)研院所、高等院校、高新(xīn)技(jì )術企業及航空制造、技(jì )術設備、服務(wù)保障、智能(néng)應用(yòng)等企事業單位精(jīng)彩亮相，衆多(duō)民(mín)航領域的前沿科(kē)技(jì )和“黑科(kē)技(jì )”産(chǎn)品讓觀衆大飽眼福。民(mín)航局局長(cháng)宋志(zhì)勇在參觀展廳連廊、序廳及航科(kē)院、民(mín)航二所、管幹院、民(mín)航大學(xué)、北理(lǐ)工(gōng)、北航、中(zhōng)飛院、中(zhōng)國(guó)電(diàn)科(kē)、空管局、中(zhōng)航集團、首都機場集團、上海機場集團、東航集團、南航集團、中(zhōng)國(guó)航信、中(zhōng)兵智航、菜鳥、同方威視等單位展台後表示，近年來，民(mín)航科(kē)技(jì )教育創新(xīn)工(gōng)作(zuò)取得了豐碩成果，為(wèi)民(mín)航高質(zhì)量發展提供了堅實支撐。本屆成果展展覽規模大、展區(qū)設置優、展商(shāng)質(zhì)量高、展品實力強，全面展現了當前民(mín)航科(kē)教創新(xīn)成果特别是自主創新(xīn)成果，為(wèi)全社會了解民(mín)航高質(zhì)量發展與智慧民(mín)航建設成就提供了重要窗口。

民(mín)航局副局長(cháng)崔曉峰出席成果展開幕式、宣布成果展開幕，并兩次現場參觀展覽。
科(kē)技(jì )興安(ān)

科(kē)技(jì )創新(xīn)為(wèi)民(mín)航插上安(ān)全騰飛的翅膀

安(ān)全是民(mín)航業的生命線(xiàn)。在本屆成果展上，“科(kē)技(jì )興安(ān)”四個字在很(hěn)多(duō)展台的突出位置顯現；衆多(duō)促進行業安(ān)全水平提升，确保行業各鏈條、全流程安(ān)全的先進技(jì )術和創新(xīn)産(chǎn)品集中(zhōng)展示，讓人們看到了科(kē)技(jì )創新(xīn)在賦能(néng)行業安(ān)全發展方面的重要作(zuò)用(yòng)。

“科(kē)技(jì )興安(ān)，就是要借助信息化、智能(néng)化手段，将事故隐患消滅在萌芽狀态。”記者在多(duō)個展台，都聽到了類似的介紹。在本屆成果展上，多(duō)家業内外單位帶來了與安(ān)全相關的産(chǎn)品。

中(zhōng)國(guó)民(mín)用(yòng)航空局第二研究所（簡稱“民(mín)航二所”）自主研發的防跑道侵入系統演示沙盤成了本屆成果展的明星産(chǎn)品。記者了解到，随着航班流量快速增長(cháng)，運行保障壓力不斷增大，跑道侵入事件頻發成為(wèi)世界範圍内的問題。民(mín)航二所自主研發的這套全天候、自動化系統，能(néng)有(yǒu)效防止跑道侵入事件的發生。該系統融合多(duō)種監視技(jì )術實現場面活動精(jīng)确監控：根據實時交通狀況，通過管制席位向管制員提供跑道侵入警告；通過移動終端向車(chē)輛駕駛員提供跑道運行交通狀況顯示和警告信息；通過自動控制跑道狀态燈的開啓和關閉，同時為(wèi)飛行員和車(chē)輛駕駛員提供跑道不安(ān)全警示；首次實現了跑道狀态燈技(jì )術的國(guó)産(chǎn)化。

利用(yòng)先進科(kē)技(jì )手段為(wèi)安(ān)全服務(wù)、以科(kē)技(jì )創新(xīn)保障民(mín)航安(ān)全主要指标始終處于世界領先水平，已成為(wèi)行業共識。

記者了解到，近年來，民(mín)航高度重視提高安(ān)全保障能(néng)力，突出補齊安(ān)全短闆，安(ān)全領域的基礎研究和前沿技(jì )術創新(xīn)不斷加強，核心技(jì )術和瓶頸技(jì )術取得重大突破。因此在本屆成果展上，一系列圍繞飛行、管制、運行、安(ān)檢等各環節的科(kē)技(jì )創新(xīn)産(chǎn)品備受關注。在中(zhōng)國(guó)民(mín)航科(kē)學(xué)技(jì )術研究院展台，如今已經在國(guó)内13個機場安(ān)裝(zhuāng)使用(yòng)的跑道攔阻系統（EMAS）依然吸引了很(hěn)多(duō)參觀者的目光，其技(jì )術标準已被納入國(guó)際民(mín)航組織的技(jì )術标準，這在中(zhōng)國(guó)民(mín)航曆史上是第一次；此外，其還展示了包括民(mín)航醫(yī)療應急處置仿真實訓系統、快速無感防爆預安(ān)檢系統、航空器消防救援真火實訓系統、空地協同智能(néng)監控系統在内的多(duō)項核心科(kē)技(jì )成果。北京航空航天大學(xué)展示的“北航空事衛星一号”模型突破了多(duō)波束相控陣天線(xiàn)、多(duō)通道高靈敏度接收算法和解交織技(jì )術等多(duō)個關鍵技(jì )術，性能(néng)指标達到國(guó)内領先、國(guó)際先進水平。同方威視技(jì )術股份有(yǒu)限公(gōng)司展示的安(ān)檢查驗設備創新(xīn)性地采用(yòng)了靜态CT掃描技(jì )術和雙能(néng)材料識别技(jì )術，不僅能(néng)提供被檢測物(wù)品的高清彩色3D圖像、2D圖像和CT切片圖像，還能(néng)通過獲取被檢測物(wù)品密度和等效原子序數等信息，實現對多(duō)種爆炸物(wù)、毒品等違禁品的自動識别和報警。歐必翼太赫茲科(kē)技(jì )（北京）有(yǒu)限公(gōng)司則帶來了多(duō)型毫米波安(ān)檢設備，這一設備能(néng)夠以業内領先的2.6秒(miǎo)檢測速度做到“無接觸”查驗，設備前端圖像能(néng)精(jīng)準提示旅客随身攜帶可(kě)疑物(wù)品位置，後台可(kě)視化三維清晰圖像能(néng)實現信息細化存檔，大大提升了安(ān)檢智能(néng)化水平。

智慧引領

科(kē)技(jì )創新(xīn)提升民(mín)航系統運行效率

随着疫情防控政策的優化調整，我國(guó)民(mín)航複蘇态勢顯著，發展勢頭持續向好。今年2月，民(mín)航運輸生産(chǎn)總體(tǐ)呈現快速恢複态勢，全行業完成運輸總周轉量79.3億噸公(gōng)裏，同比增長(cháng)28.6%；民(mín)航旅客運輸規模快速回升，完成旅客運輸量4320萬人次，同比增長(cháng)38%。自3月26日起執行的夏秋航季，共有(yǒu)169家國(guó)内外航空公(gōng)司計劃每周安(ān)排客貨運航班117222班，國(guó)際客運航班計劃量較2022年夏秋航季有(yǒu)明顯增長(cháng)。

如何實現行業的高效運行？運行标準科(kē)學(xué)、運行信息共享、運行機制先進、運行協同有(yǒu)力至關重要。而在這其中(zhōng)，科(kē)技(jì )創新(xīn)的力量不容小(xiǎo)觑。

民(mín)航局空管局展台中(zhōng)央大屏在本屆成果展期間一直人流如織。在這裏陳列着空管主要的管制、通導、氣象、情報四個業務(wù)闆塊的綜合集成顯示，全國(guó)民(mín)航流量管理(lǐ)平台位于中(zhōng)間，全國(guó)航班運行整體(tǐ)情況、各航空公(gōng)司和機場運行的實時數據清晰詳細，一目了然。該平台覆蓋全國(guó)，是連接空管、航企、機場三大運行主體(tǐ)之間的航班運行協同系統，加強了全國(guó)空中(zhōng)交通的統籌協調能(néng)力，實現了全國(guó)空中(zhōng)流量的精(jīng)細化管理(lǐ)，有(yǒu)效提升了航班運行效率。

智慧機場是智慧民(mín)航建設的四大核心之一。在本屆成果展上，多(duō)項智慧機場建設的科(kē)技(jì )創新(xīn)成果精(jīng)彩亮相。首都機場集團帶來了機場群跑道侵入智能(néng)監測預警系統、機場智能(néng)生産(chǎn)運行系統、機場能(néng)源管理(lǐ)系統、旅客智能(néng)安(ān)檢系統、RFID行李全流程跟蹤系統和機坪模拟駕駛系統等信息化産(chǎn)品。如同微縮版“六輪車(chē)”的捷運軌道智能(néng)巡檢機器人十分(fēn)吸睛，它在全地形底盤的基礎上，搭載高清變焦攝像頭、高精(jīng)度導航避障雷達、可(kě)升降系統等，具(jù)備自主導航、自主充電(diàn)、靈活升降、人工(gōng)智能(néng)識别、異常報警等功能(néng)，可(kě)替代或協助人工(gōng)巡檢，已在首都機場投入應用(yòng)。參觀上海機場集團展台的觀衆則對“創新(xīn)驅動、智領未來”有(yǒu)了新(xīn)的感受，如今，上海機場集團正通過全面融合機場生産(chǎn)、服務(wù)、商(shāng)業、能(néng)源等各業務(wù)領域數據，實現全業務(wù)的态勢感知及全景可(kě)視化，為(wèi)機場決策層、管理(lǐ)層、 運行層和作(zuò)業層等各層面應用(yòng)賦能(néng)。廣州白雲國(guó)際機場則展示了他(tā)們的三大運行秘訣：智慧出行、智慧運行和智慧監管，借助這些技(jì )術手段全面掌握機場的運行指标，在保障機場安(ān)全運行的同時，對機場資源進行全局優化，切實提升運行效率。

“機場是為(wèi)旅客、行李、貨物(wù)、郵件提供空地轉換的場所，是機場之于城市、社會的價值所在打通機場的航空器流程、旅客流程、行李流程、貨郵流程和綜合交通流程，可(kě)以為(wèi)機場建立流程型組織，高效組織生産(chǎn)運營，達到事半功倍的效果”。北京中(zhōng)兵智航軟件技(jì )術有(yǒu)限公(gōng)司（簡稱“中(zhōng)兵智航”）工(gōng)作(zuò)人員介紹，在本屆成果展上，中(zhōng)兵智航展出了“基于效能(néng)的機場聯合運行”創新(xīn)架構，通過構建裏程碑體(tǐ)系、指标管理(lǐ)體(tǐ)系，打通機場全業務(wù)流程的計劃和實施等環節，分(fēn)域分(fēn)級實施有(yǒu)效的指标監控，幫助機場整體(tǐ)運行全方位滿足各方面效能(néng)要求。

如今，航空客貨運輸服務(wù)的數字化處理(lǐ)、智能(néng)化響應和智慧化支撐，使“出行一張臉、物(wù)流一張單、通關一次檢、運行一張網、監管一平台”不再遙遠(yuǎn)。

擘畫藍圖

科(kē)技(jì )創新(xīn)助推民(mín)航高質(zhì)量發展

随着新(xīn)一輪科(kē)技(jì )革命和産(chǎn)業變革的深入發展，創新(xīn)成為(wèi)民(mín)航應對發展環境變化、實現新(xīn)舊動能(néng)轉換、推動行業轉型升級的根本之策。在本屆成果展上，“智慧+”成為(wèi)關鍵詞，智慧安(ān)全、智慧航企、智慧機場、智慧安(ān)保、智慧監管等相關創新(xīn)産(chǎn)品閃亮登場，有(yǒu)效提升民(mín)航安(ān)全水平，有(yǒu)力促進行業運行效率和效益的提升，助推智慧民(mín)航建設，推動民(mín)航高質(zhì)量發展。

“國(guó)無界，智領航”是中(zhōng)國(guó)航空集團本屆成果展的主題。圍繞“專業領域”“品質(zhì)提升”“社會責任”三大闆塊，中(zhōng)航集團充分(fēn)運用(yòng)虛拟現實、交互演示和物(wù)聯網等技(jì )術手段，多(duō)角度、全方位呈現了旅客服務(wù)、運行保障、機務(wù)維修等領域的科(kē)技(jì )創新(xīn)成果，以及國(guó)家首創核心技(jì )術與前沿技(jì )術在民(mín)航領域的應用(yòng)及融合創新(xīn)。中(zhōng)國(guó)東方航空集團聚焦安(ān)全管理(lǐ)系統、适航審定系統、地面飛行訓練系統等技(jì )術，展示自主研發的科(kē)教創新(xīn)成果。如電(diàn)子飛行記錄本（ ELB ）利用(yòng)移動互聯技(jì )術，以iPad為(wèi)載體(tǐ)，實現飛行、客艙和維修之間的高效信息傳遞，被列為(wèi)東航科(kē)改示範“第一科(kē)創項目”。中(zhōng)國(guó)南方航空集團則把“讓出行更美好”展現得淋漓盡緻，展台内智慧出行、智慧機務(wù)、數字化轉型、智慧物(wù)流、智慧安(ān)全、綠色飛行等分(fēn)場景展現了南航e行、雙中(zhōng)台、風險雷達、航油E雲等新(xīn)産(chǎn)品以及南航近年來在科(kē)技(jì )創新(xīn)領域取得的突破。

如今，中(zhōng)國(guó)民(mín)航的新(xīn)技(jì )術應用(yòng)效能(néng)和科(kē)研成果轉化率正逐步提高，越來越多(duō)的設備國(guó)産(chǎn)化，關鍵技(jì )術裝(zhuāng)備、核心信息系統等的自主可(kě)控能(néng)力逐步提高。在廈門航空展台，其自主研發上線(xiàn)的航班智能(néng)恢複系統解決了航班恢複的難題，實現了關鍵核心技(jì )術的自主可(kě)控；其研發的天樞飛行計劃系統實現了國(guó)内首次自主掌握并應用(yòng)全功能(néng)算法，打破了國(guó)外廠商(shāng)在此領域的壟斷。

在本屆成果展上，不少創新(xīn)技(jì )術着眼于旅客的“小(xiǎo)需求”，在不經意處讓旅客感受到科(kē)技(jì )的人文(wén)關懷。上海十年智能(néng)科(kē)技(jì )有(yǒu)限公(gōng)司展示的商(shāng)眠休息艙是針對有(yǒu)獨立空間需求的旅客推出的短時休息服務(wù)方案，為(wèi)旅客提供短時休息、商(shāng)務(wù)辦(bàn)公(gōng)、休閑娛樂的獨立空間，實現公(gōng)共休息服務(wù)的智能(néng)化。互聯網時代，人們對網絡和終端設備及應用(yòng)粘性越來越高，提供高速、穩定的網絡服務(wù)是提升民(mín)航出行服務(wù)體(tǐ)驗的關鍵。由中(zhōng)興通訊股份有(yǒu)限公(gōng)司帶來的5G ATG（Air to Ground）方案是針對航空高速移動、廣覆蓋等特性進行定制化開發的，通過在地面建設對空覆蓋專用(yòng)基站，構建一張地空立體(tǐ)覆蓋的專用(yòng)網絡，實現地空高速數據傳送，為(wèi)後艙旅客提供機上娛樂、機上辦(bàn)公(gōng)、定制服務(wù)及各類行業應用(yòng)服務(wù)。

科(kē)技(jì )力量不僅能(néng)使旅客擁有(yǒu)更美好的出行體(tǐ)驗，也能(néng)讓民(mín)航從業人員直接受益。清華大學(xué)航天航空學(xué)院利用(yòng)柔性芯片與柔性封裝(zhuāng)技(jì )術研制了柔性貼片式飛行／空乘人員生理(lǐ)監測系統與柔性可(kě)穿戴精(jīng)準訓練與定位通信系統，實現了飛行人員服役與訓練環境下生理(lǐ)參數的精(jīng)準監測；柔性旋轉遙測系統與柔性無線(xiàn)傳感采集系統則能(néng)夠實現飛行裝(zhuāng)備的實時健康監測。

科(kē)技(jì )是第一生産(chǎn)力，人才是第一資源，創新(xīn)是第一動力。在本屆成果展上，民(mín)航院校集中(zhōng)展現了在人才培養方面的特色和實力。中(zhōng)國(guó)民(mín)航大學(xué)以打造一流學(xué)科(kē)為(wèi)牽引，不斷豐富“一體(tǐ)兩翼三支撐”的學(xué)科(kē)生态體(tǐ)系，構建引領中(zhōng)國(guó)民(mín)航事業高質(zhì)量發展的學(xué)科(kē)生态體(tǐ)系，同時，着力培養有(yǒu)信念、有(yǒu)本領有(yǒu)擔當的民(mín)航人，構建一流人才培養體(tǐ)系。被譽為(wèi)“中(zhōng)國(guó)民(mín)航飛行員搖籃”的中(zhōng)國(guó)民(mín)用(yòng)航空飛行學(xué)院則不斷突出辦(bàn)學(xué)特色，傳承“幫思想、教技(jì )術、帶作(zuò)風育人九字經教風，成為(wèi)全球規模最大、能(néng)力最強、水平最高的民(mín)航職業飛行員培養基地。中(zhōng)國(guó)民(mín)航管理(lǐ)幹部學(xué)院以”中(zhōng)共民(mín)航局黨校、中(zhōng)國(guó)民(mín)航管理(lǐ)幹部學(xué)院、中(zhōng)國(guó)民(mín)航安(ān)全學(xué)院“三個平台的品牌形象，攜”為(wèi)黨育才“成績單，生動展示了氣打造”一流行業黨校、品質(zhì)安(ān)全學(xué)院、卓越幹部學(xué)院“中(zhōng)取得的豐碩成果和嶄新(xīn)的風采。

本次成果展引起了業内外的廣泛關注，反響熱烈。民(mín)航局總飛行師萬向東、總工(gōng)程師殷時軍以及民(mín)航局相關司局領導參觀展覽；民(mín)航系統老領導老同志(zhì)饒有(yǒu)興趣地參觀了展覽，詳細了解民(mín)航在科(kē)教創新(xīn)方面取得的成績；中(zhōng)國(guó)民(mín)航大學(xué)、管幹院、北京交通大學(xué)等組織師生集體(tǐ)參觀，直觀感受民(mín)航科(kē)技(jì )之光；多(duō)家民(mín)航單位也組織員工(gōng)參觀展覽，現場了解民(mín)航科(kē)技(jì )創新(xīn)成果；包括衆多(duō)中(zhōng)小(xiǎo)學(xué)生在内的社會參觀者，在成果展上近距離接觸民(mín)航前沿科(kē)技(jì )産(chǎn)品、感受科(kē)技(jì )力量。新(xīn)華社、中(zhōng)央電(diàn)視台、人民(mín)網、《環球時報》、《中(zhōng)國(guó)日報》、北京電(diàn)視台等主流媒體(tǐ)持續全方位、多(duō)角度報道民(mín)航科(kē)教創新(xīn)的最新(xīn)成果，本屆成果展成為(wèi)展示民(mín)航良好形象的重要平台和窗口，也讓公(gōng)衆通過這一平台更加了解民(mín)航。

站在新(xīn)的曆史起點，堅持”四個面向“，中(zhōng)國(guó)民(mín)航将持續加大科(kē)教創新(xīn)工(gōng)作(zuò)力度，把科(kē)技(jì )自立自強作(zuò)為(wèi)行業高質(zhì)量發展的戰略支撐，為(wèi)中(zhōng)國(guó)式現代化貢獻民(mín)航力量，用(yòng)科(kē)技(jì )創新(xīn)之美描繪交通強國(guó)民(mín)航新(xīn)篇章的壯麗藍圖。（中(zhōng)國(guó)民(mín)航報 記者王麗傑、陳軒棋）